SEARCH RESULT

The term dual phase steels, or DP steels, refers to a class of high strength steels which is composed of two phases; normally a ferrite matrix and a dispersed second phase of martensite, retained austenite and/or bainite. Martensite phase fraction, morphology, and phase distribution play an important role on mechanical properties and fracture behaviour of DP steel. DP steels were developed in the 1970s. The development was driven by the need for new high strength steels without reducing the formability or increasing costs. In particular, the automotive industry has demanded steel grades with a high tensile elongation to ensure formability, high tensile strength to establish fatigue and crash resistance, low alloy content to ensure weldability without influencing production cost. For years later, the demand for DP steels is still strong. Materials that can combine high strength and good formability and thus reduce the weight of vehicles and other products give an environmental and economic advantage. In this study, plate shaped specimen was used. The specimens were subjected to normalization annealing at 850 °C for 1 hour and cooled in air at room temperature. The specimens were inter-critical annealed at 740°C, 750 °C, 760°C and 770°C for 1 hour and quenched in water at room temperature. Light microscope and SEM were used for the microstructural investigations. Changes of microstructure properties and material hardness were investigated due to different heat treatment conditions. The tensile test was applied to the samples to determine mechanical properties and the results were discussed.

International Iron & Steel Symposium
UDCS

Mustafa Çöl Ersoy Erişir Funda Gül Koç Burak BARUTÇUOĞLU

G18NiCrMo3-6 steel is widely used in mining industries, offshore platforms equipments, machine parts due to its high strength and toughness properties. In this study, the effect of homogenization treatment on the microstructure, hardness and toughness of G18NiCrMo3-6 steel was investigated. For this purpose, a group of specimens were applied homogenization heat treatment at 1150 ˚C for 3 hours. All specimens were austenitized at 950 ˚C for 2 hours, quenched in polymer solution at room temperature and then tempered at 500 ˚C, 620 ˚C, 650 ˚C for 1 hour. Charpy V notch impact test was performed to determine the toughness properties of the specimens. Fracture surfaces were investigated by scanning electron microscope (SEM). Microstructures of the specimens were investigated by using light microscope to determine the effect of heat treatment conditions. Changes of the material hardness due to different heat treatment conditions were obtained with hardness measurements.

International Iron & Steel Symposium
UDCS

Funda Gül Koç Mustafa Çöl Sevim SÜNNETÇİ

Partikül takviyeli alüminyum matrisli kompozit malzemeler sahip oldukları düşük yoğunluk, yüksek mekanik özellik, aşınma ve yorulma dayanımı nedeniyle uzay ve otomotiv sanayisinde geniş bir kullanım alanına sahiptir [1-4]. Kompozit malzeme üretiminde kullanılan takviye malzemesinin türü, boyutu ve iç yapıdaki dağılımı üretilen malzemenin mekanik özellikleri, sertlik ve aşınma dayanımı gibi özellikleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir [3,5].

International Symposium on Light Alloys and Composite Materials
UHAKS

Mustafa Çöl Funda Gül Koç Rıdvan YAMANOĞLU

Islah çelikleri sahip olduğu düşük maliyet ve iyi mekanik özellik kombinasyonu nedeniyle otomotiv sektöründe yaygın bir kullanım alanına sahiptir [1,2]. 100Cr6 (AISI 52100) çeliği, yüksek karbon ve krom oranına sahip olup, yüksek sertlik ve aşınma direnci istenen rulmanlar, rulman yatakları, zımbalar ve kalıplarda kullanılmaktadır [3] . Sıcak basma testi, bir dizi silindirik veya kare numunenin çeşitli kalınlıklara veya aynı kalınlığa, çeşitli numune uzunluk/çap (uzunluk-genişlik) oranlarına kadar sıkıştırılmasından oluşur. Bu testler dövme endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır [4]. Sıcak presleme işlemi plastik deformasyon, sürünme ve difüzyon içerdiğinden, presleme süreleri birkaç dakika veya hatta saatlere kadar uzatılabilmektedir [5]. Kompozit malzeme üretiminde amaç tek başına mevcut olmayan bazı özelliklerin (hafiflik, dayanım esneklik, vb.) geliştirilmesi ve bir araya getirilmesidir. Çalışma kapsamında uygun akma koşulları ve değişim sıcaklığı tespit edilerek ıslah çeliği ve takım çeliği kompozit malzemesini üreterek ağırlık tasarrufu ve maliyetten kazanç sağlanması hedeflenmiştir. Bu çalışmada düşük maliyet ve yüksek tokluk özelliklerine sahip C45 imalat çeliği (çekirdek) ile sert, aşınmaya ve yorulmaya dayanıklı 100Cr6 (dış silindir); sıcak basma test düzeneği kullanılarak Şekil 1’de şematik olarak verilen proses akış şemasına göre birleştirilerek iç kısmı tok, dış kısmı ise aşınmaya karşı dayanıklı kompozit numuneler elde edilmiştir. Elde edilen numuneleri karakterize etmek amacıyla mikroyapı incelemeleri ve sertlik ölçümleri yapılmıştır.

International Symposium on Light Alloys and Composite Materials
UHAKS

Gülben Karayel Mustafa Çöl Funda Gül Koç Taner Makas Ersoy Erişir